※注 こちらは旧松浦造船日記になります、下のトップへ戻るをクリックしますと 　　　　 旧ＨＰトップへ行きますのでご注意下さい。
2014.11.12 Wed. 晴れ 18℃　No.786
※前回アップから２ヶ月経ってしまいましたね…(笑) 　そもそもちゃんとした理由が有るからですけど以下報告まで↓お知らせになります。 　ここ数年の懸案だった今ＨＰをＰＣ新替により 　全面リニューアルと致します。 　よってこのレイアウトでの更新は本日で最後に 　なりますのでご注意下さい。 　 　再開時期はまだ明言出来ませんが近日中に形にしたく考えておりますので今しばらくお待ち下さいませ。 　(YouTubeの方は続けて映像をアップロードしてまいりますのでその間はそちらをご覧下さい) 　今後も日記共々ご愛顧の程、宜しくお願い申し上げます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（了）
2014.9.6 Sat. 晴れ後曇り後大雨 30℃　No.785
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 63. (5/15(木)) 　　　　　　　進水式・本撮影版　(14m56s)　の様子。 　　　 　　　　　　　〜で進水式・カメラでの本式撮影版になります。 　　　　　　　続きは来週のどこかで、お楽しみに。　（了）
2014.9.6 Sat. 晴れ後曇り後大雨 30℃　No.784
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 62. (5/15(木)) 　　　　進水後作業(ソロバン・滑走台片付け等)　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(2m44s)　の様子。 　　　 　　　　　　　祝賀会から帰ってきての撮影分です、翌日に対岸からも本船を撮ってみました。 　　　　　　　続き…。　（了）
2014.9.6 Sat. 晴れ後曇り後大雨 30℃　No.783
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 61. (5/15(木)) 　　　　　進水当日・進水式の模様等　(7m58s)　の様子。 　　　 　　　　　　　自分のデジカメ撮影分と本式カメラ撮影分をミックスして編集してみました。 　　　　　　　続き…。　（了）
2014.9.6 Sat. 晴れ後曇り後大雨 30℃　No.782
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 60. (5/14(水)) 　　　　　進水前日・船体周りを観る　(3m45s)　の様子。 　　　 　　　　　　　対岸ショットを最初に入れて船体の周囲を回りました。 　　　　　　　(これも前船と同じ感じでＯＫ？) 　　　　　　　続き…。　（了）
2014.9.6 Sat. 晴れ後曇り後大雨 30℃　No.781
※はい、今日も前船の映像紹介としておきます、以下↓。 　　 　 船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 59. (5/12〜14) 　　　進水前作業 etc. 　(塗装・ハッチカバー繋ぎ・船台ゲート開放等) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(4m19s)　の様子。 　　　 　　　　　　　船台上最後の作業etc.です、続き…。　（了）
2014.9.4 Thu. 晴れ時々曇り 27℃　No.780
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 58. (5/12〜13) 　　 　チェーン用意〜溶接・ペン塗り〜 　　　　　　　　　　　　　　　アンカー巻揚げ　　　(5m52s)　の様子。 　　　 　　　　　　　チェーン用意〜溶接・ペン塗り〜アンカー巻揚げと一連作業の様子。 　　　　　　　今回はチェーンストッパーの取り付けも進水後だけど(笑)撮りました。 　　　　　　　続きはまた明日か明後日、お楽しみに。　（了）
2014.9.4 Thu. 晴れ時々曇り 27℃　No.779
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 57. (5/8〜11) 　　 ソロバン・滑走台敷き〜矢打ち込み　(5m34s)　の様子。 　　　 　　　　　　　進水に備えてソロバン・滑走台敷きと船体を受ける矢の打ち込みです。 　　　　　　　(これもいつもと同じでＯＫ？) 　　　　　　　続き…。　（了）
2014.9.4 Thu. 晴れ時々曇り 27℃　No.779
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 56. (5/10(金)) 　　　　ハッチカバー納入〜搭載�A　　(2m59s)　の様子。 　　　 　　　　　　　船尾側ロールと重量軽減分解パネル揚げ。 　　　　　　　(メーカーは前船と同じだから大きい変化無し) 　　　　　　　続き…。　（了）
2014.9.4 Thu. 晴れ時々曇り 27℃　No.777(何か出るの？(笑))
※はい、３日飛んでしまいましたが今日も続きです、以下↓。 　　 　 船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 55. (5/10(金)) 　　　　ハッチカバー納入〜搭載�@　　(3m37s)　の様子。 　　　 　　　　　　　船首側ロールを先に搭載しました、続き…。　（了）
2014.9.1 Mon. 曇り後雨後晴れ 27℃　No.776
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 54. (4/20〜5/7) 　　　　　　ハッチコーミング上作業　　　(1m12s)　の様子。 　　　 　　　　　　巻取り台設置〜コーミングジャッキ付け〜ステン板溶接等をよくご覧下さい、 　　　　　　続きはまた明日、お楽しみに。　（了）
2014.9.1 Mon. 曇り後雨後晴れ 27℃　No.775
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 53. (4/17〜5/2) 　　　　　　暴露部バンドレール敷設　　　(1m12s)　の様子。 　　　 　　　　　　これは初めて撮りました、ハンドレール・ステイの部分とかよくご覧下さい、 　　　　　　続き…。　（了）
2014.9.1 Mon. 曇り後雨後晴れ 27℃　No.774
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 52. (4/23〜5/8) 　　　　レーダーマスト製作〜搭載　　　(2m45s)　の様子。 　　　 　　　　　　これまた製作〜塗装〜配線〜搭載〜溶接のレーダーマスト一連作業です、 　　　　　　続き…。　（了）
2014.9.1 Mon. 曇り後雨後晴れ 27℃　No.773
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 51. (4/24〜5/9) 　　　　ファンネル外注納入〜塗装〜搭載　(3m20s)　の様子。 　　　 　　　　　　外注分ファンネル納入〜排気管入れ〜塗装〜ＢＤ上へ搭載です、続き…。　（了）
2014.9.1 Mon. 曇り後雨後晴れ 27℃　No.772
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 50. (4/23〜5/8) 　　　　フォアマスト製作〜搭載　　　(3m33s)　の様子。 　　　 　　　　　　製作〜塗装〜配線〜搭載〜溶接のフォアマスト一連作業です、続き…。　（了）
2014.9.1 Mon. 曇り後雨後晴れ 27℃　No.771
※朝、晩は気温も下がってようやく過ごし易くなりましたね！良いことです。 　今日も続きです、以下↓。 　　 　 船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 49. (5/3〜15) 　　　　上部構造２・３階(ＮＤ・ＣＤ)内作業　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(6m08s)　の様子。 　　　 　　　　　　ガス切り合わせから始まって溶接〜窓入れ〜内側塗装等です、続き…。　（了）
2014.8.31 Sun. 晴れ 27℃　No.770
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 48. (4/22〜28) 　　　　Ｍ/Ｅ軸芯調整〜チョックファースト流し 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(1m27s)　の様子。 　　　 　　　　　　Ｅ/Ｒ内に入ってＭ/Ｅ軸芯調整〜チョックファースト流しも撮りました。 　　　　　　続きはまた明日、お楽しみに。　（了）
2014.8.31 Sun. 晴れ 27℃　No.769
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 47. (4/9〜18) 　　　　　船内電装・電線敷設作業　　(1m02s)　の様子。 　　　 　　　　　　これも元へ少し戻って船内へおける電線等敷設作業を初めて撮りました。 　　　　　　(こんな感じでいつもやっております) 　　　　　　続き…。　（了）
2014.8.31 Sun. 晴れ 27℃　No.768
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 46. (4/24〜5/21) 　　　　木材入荷〜艙内木工作業　　(4m22s)　の様子。 　　　 　　　　　　タイムパラドックスが有りますが今船は鋼材運搬船により入荷〜艙内木工 　　　　　　一連の流れになります。 　　　　　　続き…。　（了）
2014.8.31 Sun. 晴れ 27℃　No.767
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 45. (5/2〜9) 　　　　　　　　船体塗装作業�B　(3m42s)　の様子。 　　　 　　　　　　ハンドレール手塗りから始まって船首部は足場を解体しているので高所作業車を 　　　　　　使っての船首部塗装です。 　　　　　　続き…。　（了）
2014.8.31 Sun. 晴れ 27℃　No.766
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 44. (5/1〜2) 　　　　上部構造２・３階(ＮＤ・ＣＤ)搭載　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(4m10s)　の様子。 　　　 　　　　　　ＢＤ上へＮＤ・ＣＤを搭載しました、これで船殻構造は終了です。 　　　　　　続き…。　（了）
2014.8.31 Sun. 晴れ 27℃　No.765
※はい、約束通り続きです、以下↓。 　　 　 船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 43. (4/2〜5/1) 　　　　上部構造２・３階(ＮＤ・ＣＤ)製作　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(3m05s)　の様子。 　　　 　　　　　　ＮＤ、ＣＤの製作で反転の後に上へ載せるまでです、続き…。　（了）
2014.8.30 Sat. 晴れ 28℃　No.764
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 42. (4/23〜5/2) 　　　　　　　　船体塗装作業�A　(3m42s)　の様子。 　　　 　　　　　　船尾の方から外板周りを仕上げました。 　　　　　　続きはまた明日か明後日(本当に(笑))、お楽しみに。　（了）
2014.8.30 Sat. 晴れ 28℃　No.763
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 41. (4/22〜28) 　　　　上部構造１階(ＢＤ)上作業　(3m17s)　の様子。 　　　 　　　　　　レベルを出してガス切り〜溶接です、続き…。　（了）
2014.8.30 Sat. 晴れ 28℃　No.762
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 40. (3/25〜4/22) 　　　　上部構造１階(ＢＤ)製作〜搭載　(4m42s)　の様子。 　　　 　　　　　　トップ板のユニオン溶接から撮ってます(本当に最初から…) 　　　　　　続き…。　（了）
2014.8.30 Sat. 晴れ 28℃　No.761
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 39. (4/3〜23) 　　　　船体(二重底内含む)塗装作業�@　(4m28s)　の様子。 　　　 　　　　　　これも終盤になったら当然恒例の船体塗装作業です。 　　　　　　初っ端には船殻背焼き作業を入れました、 　　　　　　こういう手間を省くと歪みが残ったままとなり振動の主原因にもなります。 　　　　　　続き…。　（了）
2014.8.30 Sat. 晴れ 28℃　No.760
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 38. (4/21〜30) 　　　　船先端部・上ブロック(ＦＰ−２)上作業 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(4m44s)　の様子。 　　　 　　　　　　ボースンストア内部やらＢＣ、ウインドラス搭載の様子等。 　　　　　　最後はマイクストア上のハンドレール付けです、続き…。　（了）
2014.8.30 Sat. 晴れ 28℃　No.759
※いやあ〜ね、全く腹に何か有るわけでなく他意はnothing！ですけど… 　また長期間、放置プレイで申し訳ございません 　でした！！！！！(7/4から約２ヶ月…) 　色んな方からどうして更新せえへんの？楽しみに待っとるのにとのご指摘を多数頂きまして…いくら 　何でもこりゃあいかんな！と思い直して恒例のYouTube映像説明といきましょう。 　(正直、ココにアップしとかないと再生回数が伸びないという…やっぱ日記も大切だなと(笑)) 　以下↓。 　　 　 船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 37. (4/21(月)) 　　　　船先端部・上ブロック(ＦＰ−２)搭載 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(4m19s)　の様子。 　　　 　　　　　　完成したＦＰ−２をバルバスの上へ搭載しました、続き…。　（了）
2014.7.4 Fri. 晴れ時々小雨 26℃　No.758
※今日は急に雨が降ったり、晴れ間が覗いたりはっきりしない天気ですね…まーまだ30℃は超えないから 　過ごし易いっちゃあ過ごし易いけど。 　珍しく今回は１回のみ！(笑)以下↓。 　　 　 船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 36. (3/24〜4/21) 　　　　船先端部・上ブロック(ＦＰ−２)製作�A 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(2m45s)　の様子。 　　　 　　　　　　搭載寸前までのＦＰ−２製作過程�Aです。 　　　　　　続きはまた来週月曜(作り次第)、お楽しみに。　（了）
2014.7.1 Tue. 晴れ 26℃　No.757
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 35. (3/24〜4/19) 　　　　船先端部・上ブロック(ＦＰ−２)製作�@ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(2m48s)　の様子。 　　　 　　　　　　バルバスが載ったんならその上もやんないとね…でＦＰ−２製作�@です。 　　　　　　またトップ板敷いて〜からだからこれは製作で３回シリーズになりそうかな？ 　　　　　　(一番最後の船名板切りが注目点) 　　　　　　続きはまた明日、お楽しみに。　（了）
2014.7.1 Tue. 晴れ 26℃　No.756(世界記録を超える！(笑))
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 34. (4/15(火)) 　　　船最前部・バルバスバウ(ＦＰ−１Ｆ)搭載 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(2m44s)　の様子。 　　　 　　　　　　〜で舳先へ搭載しました、続き…。　（了）
2014.7.1 Tue. 晴れ 26℃　No.755
※今年も７月突入！暑い夏がやってまいります(ここで思い出すのが大○○季のまた夏が来る〜♪(笑)) 　ま、それはいいけど引き続いて「ひろしま」建造映像を順次アップしていきます！以下↓。 　　 　 船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 33. (3/25〜4/13) 　　　船最前部・バルバスバウ(ＦＰ−１Ｆ)製作 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(2m31s)　の様子。 　　　 　　　　　　一番前バルバスバウ・ＦＰ−１Ｆ製作です。 　　　　　　相変わらず突き出てますね〜 ま、これこそが省エネの最たるものになります(笑) 　　　　　　続き…。　（了）
2014.6.28 Sat. 曇り 24℃　No.754
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 32. (3/18〜4/8) 　　船最前部・上ブロック(ＵＤ−６)製作〜搭載 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(2m28s)　の様子。 　　　 　　　　　　一番前船首部の後部・通路ナックル部ＵＤ−６製作〜搭載(過程無し・載った直後) 　　　　　　これでアップ全映像をココへ載せることが出来ました… 　　　　　　(ようやく終わった…という感じ) 　　　　　　今後は映像製作次第でどんどんアップしてまいります(笑)お楽しみに。　（了）
2014.6.28 Sat. 曇り 24℃　No.753
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 31. (4/3〜22) 　　　　船尾軸系調整〜設置(プロペラ＆ラダー) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(2m28s)　の様子。 　　　 　　　　　　今回はこれも初めてアップの映像です。 　　　　　　スターンチューブ〜中間軸〜ラダーポスト〜ラダー本体〜プロペラが順次登場。 　　　　　　〜で設置の模様です、続き…。　（了）
2014.6.28 Sat. 曇り 24℃　No.752
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 30. (4/1(火)) 　 船最前部・バルバスバウ後ろ(ＦＰ−１Ａ)搭載 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(2m36s)　の様子。 　　　 　　　　　　そして搭載です、無事にここまで来ました、続き…。　（了）
2014.6.28 Sat. 曇り 24℃　No.751
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 29. (3/11〜25) 　　　　船最前部・バルバスバウ後ろ(ＦＰ−１Ａ) 　　　　　製作〜船台上へ搬出　　(2m15s)　の様子。 　　　 　　　　　　例によってバルバスバウ後部ＦＰ−１Ａ製作〜船台上へ搬出です。 　　　　　　これもトップ板敷きから始めているから非常に分かり易いと思います。 　　　　　　続き…。　（了）
2014.6.28 Sat. 曇り 24℃　No.750
※４日連続でYouTubeアップ分を更に披露で進めていきましょう！以下↓。 　　 　　船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 28. (4/13〜24) 　　船最後尾・上ブロック(ＡＰ−２・ＵＤ-１)へ 　　　　ＢＷ載せ〜納入分係船機搭載　(2m25s)　の様子。 　　　 　　　　　　ＡＰ−２・ＵＤ−１上へ視認性の良い半分カットＢＷを載せて係船機搭載です。 　　　　　　続き…。　　（了）
2014.6.27 Fri. 曇り 26℃　No.749
船台上における本船(SNO.586 ひろしま)一連作業 27. (4/12(土)) 　 　　船最後尾・上ブロック(ＡＰ−２・ＵＤ-１) 　　　　(ＡＰ−１・ＳＳ−１上へ)搭載�A　(3m29s)　の様子。 　　　 　　　　　　無事に上へ被せることが出来ました……続きはまた明日。　　（了）
No.691〜748
No.634〜690
No.590〜633
No.561〜589
No.537〜560
No.505〜536
No.467〜504
No.453〜466
No.432〜452
No.415〜431
No.396〜414
No.373〜395
No.351〜372
No.325〜350
No.302〜324
No.280〜301
No.252〜279
No.232〜251
No.214〜231
No.196〜213
No.179〜195
No.161〜178
No.145〜160
No.111〜144
No.088〜110
No.001〜082
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